爆買好物不嫌多

（中央社記者蔡怡杼台北29日電）大樂透大年初二春節大紅包今晚開獎，210組中開出96組，總中獎注數117注，其中79組為單注中獎，14組為2注均分，2組為 3注均分、1組為4注均分。

大樂透大年初二春節大紅包今晚開獎，中獎號碼分別為5、43、7、16、22、42、36、11、31、40。

春節大紅包累計共開出309組，對中其高雄市路竹區威而柔中6個就中百萬獎項，共有210組中獎機會。

由於除夕至初二春節大紅包累計開出組數未達630組，次期（初三）大樂透將繼續加開春節大紅包獎項，直到累計開出組數達630組以上，或是農曆正月十一(2月7日)活動最後一期為止。

詳細派彩公告仍以台彩官網公布為主。1060129

打開電視新聞每隔幾天就會出現這樣的新聞：「今天下午發生一起轎車撞機車意外，一輛轎車從快車道右轉、撞上慢車道直行機車，機車騎士被彈飛後落下…」，官方單位說法幾乎都是「這是一件轉彎車未禮讓直行車的案件」，最後往往是轉彎車理賠。

上個月，油槽車撞死母子的事件也如出一轍，快、慢車道只有一個紅綠燈，綠燈時快車道右轉、慢車道直行在路口交織。事發之後，交通部檢討大型貨車、客車視線死角問題，高雄市長陳菊還到新北市板橋區情趣內衣死者家屬致哀，殊不知市府相關單位長期放任設計不當的號誌存在於各個路口，恐成間接害死這對母子最大的「殺手」。

國內每年約三千餘人死於道路交通事故、四十一萬人受傷，主要集中在十八歲至廿四歲的年輕族群，且八成是機車事故，交通部運研所也分析每年近六成交通事故都發生在路口。

因號誌不良造成的交通事故以機車騎士傷害最嚴重，台新竹縣寶山鄉按摩棒灣道路設計向來以「汽車」為本，從未考量機車、行人。過去幾年，已有愈來愈多縣市設置行人專用時相，利用時間差區隔行人與轉彎車；但地方政府便宜行事，導致不同運具、車道號誌同步，造成事故的不良設計仍在各處可見。

檢視一個城市文明程度，不在摩天大樓或是跨年煙火，而是在許多市政建設的細膩處，是否兼顧「人本」精神。利用交通工程與號誌設計，避免車流交織，保護脆弱的行人，就是一個最細微卻關鍵的的文明指標。

遺憾的是，台灣從南到北，仍然有不少交通號誌讓用路人陷入險境，成了另類的「制度殺人」。複雜的車流更需要細膩的設計，要如何在有限的空間內，兼顧人流、車流，將時間差、標線設計分配到最恰當，而不是只簡單地想到左轉、右轉，更是地方政府責無旁貸的責任。

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