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澳洲一架載有5名乘客的輕型飛機澳洲今(21)日墜毀在墨爾本(Melbourne)購物商城，墜機引發熊熊大火，目前最新消息指出現場有5人死亡，由於商城並沒有營業，研判死亡者應該是機師與乘客。
澳洲廣播公司(ABC)報導，失事飛機為豪客比奇(Beechcraft)包機，由墨爾本以北的伊森頓(Essendon)飛往王島(King Island)，卻在起飛後不久就發出求救訊號，隨後就失速墜落在鄰近墨爾本的購物中心，並引起大火。
當局緊急派出13輛消防車前往滅火，由報導中畫面可見，燒焦飛機殘骸四散，甚至落在鄰近的幹道上，附近建築物也嚴重毀損，所幸商城當時未到營業時間，才沒有造成更嚴重的傷亡。
警方研判，飛機起飛後不久即發出求救訊號，可能是引擎出現問題，進一步的原因仍需後續調查。事發當時購物中心裡面有20名員工，幸運地全都逃過一劫無人傷亡。
（中央社台北15日電）在發生2次人員死亡事故、經媒體報導後，中國鐵路總公司（中鐵總）內部調查訊息洩漏來源，並下發通知，要求鐵路相關人員不得在網路或社群內傳播與鐵路事故相關的資料。
2016年12月10日9時42分，X103次貨運列車在鄭州鐵路局管段內撞上6名鐵路員工，6人全部死亡。
不過5天後，鄭州鐵路局再發事故。12月14日凌晨2時50分左右，鄭州鐵路局瓦日線2名鐵路員工在巡視線路時被鄰線通過的一輛火車頭撞上，2人全部死亡。
財新網報導，12月11日，「12?10」事故初步調查結論公布，鄭州鐵路局情趣娃娃新鄉電務段被指要負全責。鄭州鐵路局認為事故有2大原因，一是現場防護員沒有盡到防護責任，二是室內外防護員列車預報訊息溝通不暢。
其後傳出中鐵總調查內部洩漏訊息人員，報導引述中共北京大學政府管理學院黨委書記周志忍表示，中鐵總和鄭州鐵路局對事故被公眾知曉如此敏感，說明相關鐵路部門害怕被問責。
周志忍說，在出現重大安全事故時，尋找事故原因、杜絕安全隱患是當務之急。在接連出現安全事故之後，肩負調查職責或要為事故承擔責任的機構，還投入資源去查誰洩密，這是不妥當的。
報導說，大陸鐵路系統長期奉行事故內部通報原則。雖然大陸國家安全生產監督管理總局早已建立了事故查詢系統和事故調查處理兩個平台，但鐵路系統是唯一一個沒有納入的行業。
2015年大陸鐵路交通事故死亡人數1037人，較2014年減少195人，下降15.8%；10億噸公里死亡率0.290，較2014年下降7.9%。1051215
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